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キハ54系 | 【国鉄最後の新型気動車】 | |
北海道で使用される寒冷地仕様500番台。 (o-tkさん撮影) |
登場 | 昭和61年(1986年) |
分類 | 20m級/一般型気動車 | |
エンジン | DMF13HS(250ps) ※2基搭載 | |
最高速度 | 95km/h (500番台は110km/hまで出せる) |
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初投入 | 調査中 | |
現在の使用路線 | 土讃線・予讃線(松山〜宇和島) 内子線・予土線 宗谷本線・留萌本線 函館本線(旭川〜滝川間) 石北本線(特快「きたみ」含む) 釧網本線・花咲線 |
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特記事項 | 0番台は四国の温暖地仕様。 500番台は北海道の寒冷地仕様。 |
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宗谷本線(キハ54−513) 収録日:2005年2月11日 収録区間:音威子府〜咲来 収録機材:SONY MD レコーダ 備考:o-tkさん収録。 :500番台。 ダウンロード再生(691KB) ストリーム再生 |
国鉄で最後に製造された新型気動車、キハ54系のうち、JR北海道に所属している寒冷地仕様、500番台の録音です。今回の録音も、先輩のo-tkさんに収録をお願いしました。o-tkさん、毎度のごとくありがとうございます。 音に関してですが、高出力のエンジンを2基搭載しているために、音もかなり大きめです。ただ、こちらの録音では運賃箱のものと思われる「ウィーン」という音が聞こえます。 |
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