 東急時代と同じ塗色に変更された、 元東急５０００系「青ガエル」こと、５１００系。 （o-tkさん提供）  １両編成の５１００系は、前後で形が異なる。 （o-tkさん提供） |
元東急（東京急行電鉄）５０００系で、独特なデザインのため、「青ガエル」という愛称で親しまれてきた車両である。現在「東急５０００系」というと、２００２年５月に登場した全く別の車両を指すことになるが、現在の東急５０００系は、ある意味「東急５０００系（二代目）」であり、初代の東急５０００系は、この「青ガエル」と呼ばれる車両であった。 １９５４年に東急東横線に初めて投入されたこの車両は、東急線内で長く活躍した後、現役を引退。その後、一部の車両が、全国各地の私鉄線に譲渡されることとなった。しかし、冷房化することが構造上難しかったようで、譲渡先でも「青ガエル」は廃車になっていくこととなる。 「青ガエル」が熊本電気鉄道に転入してきたのは、１９８１年のこと。２両編成の「５０００系」と、反対側に運転席を新設して１両編成とした「５１００系」に分類される。転入後、ワンマン改造・塗色変更が行われたが、それ以外は、東急時代そのままの姿となった。 やがて、２両編成の５０００系が全車廃車となったが、１両編成の５１００系は、現在も活躍を続けている。 細々と活躍してきた５１００系であるが、２００４年７月１３日より、今までの２００系と同様の塗色から、東急時代と同じ緑１色に変更され、「青ガエル」が完全復活することとなった。 現在は、５１００系２編成が、上熊本〜北熊本間で細々と活躍しており、現在では唯一の、東急５０００系「青ガエル」が活躍する路線になった。 |
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上熊本線（５１０２Ａ） 収録日：２００４年９月２４日 収録区間：韓々坂〜池田 収録機材：SANYO デジタルカメラ 備考：o-tkさん収録。 ダウンロード再生（217KB） ストリーム再生 |
現在では、全国で唯一の「青ガエル」となった、熊本電気鉄道５１００系の録音です。私も前々から行ってみたいと思っていたのですが、なかなか行けるお金もなく、ぐずぐずしていたら、私がいつもお世話になっている先輩o-tkさんが九州を旅行するというので、ついでに収録をお願いしてしまいました。最近地方の録音はほとんどo-tkさんにお願いしてしまっていますね…。o-tkさん、いつもありがとうございます。 制御装置は抵抗制御、直角カルダン駆動という方式を用いています（細かいことはよくわからないのですが…）。音に関してですが、今の新型車両よりも遙かに静かという感じで、走り出してしばらくしないと、走行音が聞こえてきません。この録音を収録した時は、まだ夏場だったので、音からして扇風機が回っているようですが、扇風機が回っていなくても、走り出しの音は、全くと言っていいほどわかりません。 ちなみにスピードですが、ほとんど出していません。だいたい40km/hぐらいでしょうか。 私は、子供の頃「青ガエル」に乗った記憶がないので何とも言えませんが、昔青ガエルによく乗ったことがある方には、懐かしいサウンドなのではないでしょうか。 |
