 元西武鉄道７０１系の８０１系。 ８５１系とは台車が違い、外見はだいたい同じ。 （三岐線：西藤原にて） |
８０１系・８５１系は、共に元西武鉄道の７０１系。両者とも片側３扉のロングシート車で、制御装置は抵抗制御を使用している。全て３両編成。 ８０１系は１９８９年（平成元年）に最初の編成が三岐鉄道に入線し、ワンマン化改造と三岐線用のATSを積み込む改造を施した。また、元々使っていた台車を西武鉄道が再利用することになったため、台車も空気バネ式から普通のコイル式に交換された。 ちなみに８０１系の形式は、クモハ８０１形・モハ８０１形・クハ１８０１形を総称した形式名で、クモハとモハは番号上では区別されていない。 ８０１系は、三岐鉄道では初めての冷房車であり現在も３編成が在籍している。 ８５１系は１９９５年（平成７年）に転入してきた車両で、台車がコイルタイプのものに交換されなかったことや（動力車のみコイルタイプだったため、空気バネタイプのものに交換）、その他にも西武鉄道時代の改造時期の違いによって、配管などやブレーキなどが８０１系と若干異なっていたため、８５１系と形式名が変更された。 尚、８５１系の形式名は、クモハ８５１形・モハ８８１形・クハ１８５１形を総称したもので、クモハとモハの形式名が別々になっている。 ８５１系は、現在１編成のみの在籍だが、８０１系の８０５編成に組み込まれているクハ１８５２は、８０１系と編成を組んでいるものの性能上は８５１系である。 現在８０１系・８５１系は、同じく西武鉄道から転入してきた１０１系（元西武４０１系）と共に、三岐鉄道三岐線の主力車両として活躍中。 |
|
|
|
三岐線（クモハ８５１） 収録日：２００５年８月５日 収録区間：梅戸井〜北勢中央公園口 収録機材：SONY MD レコーダ 制御装置：抵抗制御 備考：冷房作動。 ダウンロード再生（384KB） ストリーム再生 |
こちらは、８０１系とは台車が異なる、８５１系での録音です。台車が違うだけのようなので、おそらく音には変化はないはずです。 音に関してですが、真夏に収録したため、冷房が作動しています。現在も西武鉄道で活躍を続けている１０１系と同じ音のようですね。ちょうどこれから良い音出る〜って所で加速を切られています。ま、しょうがないですけどね。 |
