 o-tkさん撮影 |
石勝線・根室本線の高速化事業に伴い、１９９７年３月に特急「スーパーおおぞら」として投入された車両。 外見や仕様などは「スーパー北斗」で使用されているキハ２８１系に準じたものとなっているが、降雪量の多い区間を走行するため、前照灯が増設されている。また、振り子の傾斜角度をキハ２８１系よりも１度大きい６度にしたため、曲線を本則＋40km/hで通過できるようになり、所要時間短縮にも大きく貢献している。この他にも、空調設備が屋根上から床下に移され、低重心化によって乗り心地も改善している。 キハ２８３系は、その後「スーパー北斗」や「スーパーとかち」としても使用されるようになり、広範囲で活躍している。 |
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スーパーおおぞら９号 （キハ２８２−１０７） 収録日：２００５年２月１２日 収録機材：SONY MDレコーダ 備考：o-tkさん収録。 加速音（池田発車時） ダウンロード再生（249KB） ストリーム再生 減速音（池田到着時） ダウンロード再生（434KB） ストリーム再生 |
特急「スーパーおおぞら」を中心に活躍しているキハ２８３系の録音です。今回も、私の先輩o-tkさんに収録をお願いしてしまいました。いつもありがとうございます。 音に関してですが、キハ２８１系やキハ２６１系に似たような音を立てており、やはり力強い感じがしますね（実際力も強いですが）。あとは、ブレーキの解除音です。「ヒュ〜ン」という、ＶＶＶＦインバータ制御車のような音を立てるのが特徴です。特急スーパー宗谷で使用されているキハ２６１系でもこの音は聞かれますが、おそらくキハ２８３系が元祖だと思います。あとは…ディーゼル車のコメントって、ちょっと難しいです。だいたい同じような音が多いので…（苦笑）。 |
