 今では見られなくなった６両編成。 （りんかい線：国際展示場にて） |
１９９６年３月の、東京臨海高速鉄道りんかい線（新木場〜東京テレポート間）開業と同時に登場した車両。ＪＲ東日本の２０９系に非常によく似た構造となっており、制御装置や、ドアチャイムに至るまで、２０９系と同一のものを使用している。これは、りんかい線開業時に、東京臨海高速鉄道が独自の車庫を所有しておらず、ほとんどの検査をＪＲに委託していたため、保守がしやすいようにＪＲの車両と性能を統一した、という経過があるようだ。 ２０９系に似ているとはいっても、２０９系と違う点もある。前面の形状、帯の色はもちろんだが、車内の座席が２０９系よりも柔らかめのものになっており、車内全体の雰囲気も、２０９系より明るい印象を受ける。 登場当初は４両編成であったが、後に６両編成に組み替えられ、さらに天王洲アイル〜大崎間開業・ＪＲ埼京線との直通運転開始に合わせ、埼京線直通用の１０両編成が増備された。 現在は、全編成が１０両編成となり、りんかい線・ＪＲ埼京線直通列車として活躍している。 |
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りんかい線（７０−０７１：９号車） 収録日：２００３年１２月６日 収録区間：新木場〜東雲 収録機材：SONY MD レコーダ 備考：特になし。 ダウンロード再生（326KB） ストリーム再生 |
音に関しては、ドアチャイムもモーター音も、ＪＲ東日本の２０９系と全く同じです。まぁ、２０９系をベースに製造された車両なので、当然といえば当然です。 ７０−０００系は、この頃は１０両編成と６両編成がありましたが、この録音は１０両編成です。なので、加速があまりよろしくありません。現在は全て１０両編成です。 |
