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さようなら 5200系 | 【5000系の最終増備車】 | |
(浅草線:西馬込にて) |
登場 | 昭和51年(1976年) |
分類 | 18m級/直流型電車 | |
制御方式 | 抵抗制御 | |
駆動方式 | 調査中 | |
主電動機(出力) | 調査中 | |
歯数比 | 6.35 | |
最高速度 | 100km/h | |
初投入 | 浅草線・京成押上線 京浜急行本線・京浜急行空港線 |
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全車運用離脱 | 2006年(平成18年)11月2日 | |
最終配置路線 | 浅草線・京成押上線 | |
特記事項 | 5000系の最終増備車(6次車)。 2000年に5200系へ改番。 基本仕様は5000系とほぼ同様。 かつては北総線でも運行された。 さよなら運転は浅草線・北総線で。 |
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浅草線(5206) 収録日:2005年3月30日 収録区間:五反田〜戸越 収録機材:SONY MDレコーダ 備考:特になし。 ダウンロード再生(268KB) ストリーム再生 |
都営浅草線開業当時に登場した5000系のうち、現在まで存在する最終増備車、5200系の録音です。前々からこの車両を狙って、何度か都営浅草線に出かけたのですが、いつも来るのは5300系で、なかなか出会えずにいました。運用は固定されているものの、当日走るかどうかは運次第なので…。そして、ようやく収録できたのがこの録音です。 音に関してですが、私が頑張った割には単純な音というか…。ごく普通の抵抗制御車で、音にもあまり特徴はないように思えます。いわゆる地下鉄〜って音で(謎)。ただ、音はかなり静かですね。5300系の爆音に比べたら、高速で走っても静かです。 泉岳寺〜西馬込間は、一部で線路の音がうるさいため、高速域の音はちょっと聞きづらいです。 |
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NEW!! 浅草線(5201) 収録日:2006年4月7日 収録区間:五反田〜戸越 収録機材:SONY MDレコーダ 備考:先頭車での収録。 ダウンロード再生(290KB) ストリーム再生 |
こちらは先頭車での収録です。ブレーキを扱う音が聞こえる以外は、特に何も変わらないのですが…。北総鉄道の7000系を狙いに行ったところ、空振りし、憂さ晴らしに録音したものです(苦笑)。上の録音よりはやや低速でしょうか? ちなみに、これが私が収録した最後の5200系となりました。5200系は2006年(平成18年)11月3日に、西馬込〜千葉ニュータウン中央間でさよなら運転を行い、現役を引退しました。都営線内は70km/hに速度が抑えられていますが、きっと100km/hぐらいまで出したんだろうなぁ…。 |