鉄バカ日誌NAVIEW Sound日本の私鉄車両関東地方の私鉄車両東京都交通局>さようなら 5200系

さようなら 5200系 【5000系の最終増備車】
写真
(浅草線:西馬込にて)

登場 昭和51年(1976年)
分類 18m級/直流型電車
制御方式 抵抗制御
駆動方式 調査中
主電動機(出力) 調査中
歯数比 6.35
最高速度 100km/h
初投入 浅草線・京成押上線
京浜急行本線・京浜急行空港線
全車運用離脱 2006年(平成18年)11月2日
最終配置路線 浅草線・京成押上線
特記事項 5000系の最終増備車(6次車)。
2000年に5200系へ改番。
基本仕様は5000系とほぼ同様。
かつては北総線でも運行された。
さよなら運転は浅草線・北総線で。


 浅草線(5206)
 収録日:2005年3月30日
 収録区間:五反田〜戸越
 収録機材:SONY MDレコーダ
 備考:特になし。

 ダウンロード再生(268KB)
 ストリーム再生


 都営浅草線開業当時に登場した5000系のうち、現在まで存在する最終増備車、5200系の録音です。前々からこの車両を狙って、何度か都営浅草線に出かけたのですが、いつも来るのは5300系で、なかなか出会えずにいました。運用は固定されているものの、当日走るかどうかは運次第なので…。そして、ようやく収録できたのがこの録音です。

 音に関してですが、私が頑張った割には単純な音というか…。ごく普通の抵抗制御車で、音にもあまり特徴はないように思えます。いわゆる地下鉄〜って音で(謎)。ただ、音はかなり静かですね。5300系の爆音に比べたら、高速で走っても静かです。

 泉岳寺〜西馬込間は、一部で線路の音がうるさいため、高速域の音はちょっと聞きづらいです。


 NEW!!
 浅草線(5201)

 収録日:2006年4月7日
 収録区間:五反田〜戸越
 収録機材:SONY MDレコーダ
 備考:先頭車での収録。

 ダウンロード再生(290KB)
 ストリーム再生


 こちらは先頭車での収録です。ブレーキを扱う音が聞こえる以外は、特に何も変わらないのですが…。北総鉄道の7000系を狙いに行ったところ、空振りし、憂さ晴らしに録音したものです(苦笑)。上の録音よりはやや低速でしょうか?

 ちなみに、これが私が収録した最後の5200系となりました。5200系は2006年(平成18年)11月3日に、西馬込〜千葉ニュータウン中央間でさよなら運転を行い、現役を引退しました。都営線内は70km/hに速度が抑えられていますが、きっと100km/hぐらいまで出したんだろうなぁ…。



東京都交通局へ戻る