| ７０００形 | 【ゲンコツ電車】 | |
 （北総線：小室〜千葉ニュータウン中央にて） |
登場 | 昭和５４年（１９７９年） |
| 分類 | １８ｍ級／直流／通勤型電車 | |
| 制御方式 | 界磁チョッパ制御 | |
| 駆動方式 | ＷＮカルダン駆動 | |
| 主電動機（出力） | ＴＤＫ−８６４０−Ａ型 （130kW） ＭＢ−３２３１−ＡＣ型 （130kW） |
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| 歯数比 | 調査中 | |
| 最高速度 | 調査中 | |
| 特記事項 | 北総開発鉄道開業当時から活躍。 「ローレル賞」受賞（１９８０年） 現在は１編成のみ。 |
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京浜急行本線（７００４） 収録日：２００６年４月８日 収録区間：立会川〜平和島 収録機材：SONY MD レコーダ ファイルの種類：RealAudio 備考：東洋電機製のモーター。 ：先頭車両で収録。 ：急行羽田空港行き。 ダウンロード再生（304KB） ストリーム再生 |
現在は老朽化に伴って残り１編成になってしまった、元祖北総鉄道車、７０００形の録音です。これを収録するために、３日間ほど京急線に通い詰めました（苦笑）。いやはや、なっかなか走らないもので…。その後は頻繁に走るようになりました（怒）。 音に関してですが、足回りは９０００形と同じなので、モーター音も同じです。ちなみにこの７００４号車は、東洋電機製のモーターを装備しています。高速域での低い唸りが特徴です。 |
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NEW!! 京浜急行本線（７２０３） 収録日：２００６年４月８日 収録区間：平和島〜立会川 収録機材：SONY MD レコーダ ファイルの種類：RealAudio 備考：三菱製のモーター。 ：冷房作動。 ：急行印旛日本医大行き。 ダウンロード再生（299KB） ストリーム再生 |
こちらは、１９９０年１２月の８両編成化に伴って増備された車両です。モーターは三菱製のものを使用しています。上に掲載した東洋電機製に対して、高速域での低音が響かなくなっています。 また、増備される過程で冷房装置が変更されたらしく、小田急４０００形と同じ音を立てて動く装置になっており、運行開始当初から在籍する車両よりも冷房作動音がうるさくなっています。 |
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