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9000系 【東急初のVVVF本格採用車】
写真
(東横線:武蔵小杉にて)
登場 昭和61年(1986年)
分類 20m級/直流/通勤型電車
制御方式 VVVFインバータ制御
駆動方式 中空軸平行カルダン駆動
主電動機(出力) TKM−86型(170kW)
歯数比 6.07
最高速度 120km/h
初投入 東横線
現在の使用路線 東横線・大井町線
横浜高速鉄道みなとみらい線
特記事項 東急初のVVVF本格採用車。
東急初の定速走行機能搭載車。
大井町線には1編成のみ所属。
車内一部にクロスシートを設置。
車内・冷房装置の更新が進行中。


 大井町線(9207)
 収録日:1998年12月19日
 収録区間:尾山台〜九品仏
 収録機材:aiwaカセットレコーダ
 備考:自動放送なし。

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 大井町線に唯一存在する9000系、9007編成での録音です。9000系はとにかく変調音が大きく、JRの207系900番台みたいな音を立てます。ただ、回生ブレーキが停車寸前まで効くところが、JRの207系900番台との違いでしょうか。音自体も微妙に違うんですけどね。停車寸前の「プ〜ン」という音が印象的です。

 また、大井町線の9000系には自動放送がなかったのか、乗るたびに肉声の車内放送がなされていましたが、先日(2006年5月半ば)に乗ってみたところ、車内がリニューアルされ、ドアチャイムが鳴っていた上に、自動放送が流れていました。


 東横線(9313)
 収録日:2003年12月15日
 収録区間:桜木町〜横浜
 収録機材:aiwaカセットレコーダ
 備考:東横線廃止区間(桜木町〜横浜間)

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 こちらは、東横線の9000系を収録したものですが、東横線の廃止区間である桜木町〜横浜間を収録したものです。東急東横線は、2004年1月30日に、横浜高速鉄道みなとみらい線との直通運転開始に伴って、この桜木町〜横浜間を廃止にしています。そこで、廃止になる前に廃止区間を収録しに行き、その時のものです。所要時間が短く、ファイルの容量も桁違いに大きくないことから、廃止区間全てを掲載します。

 音に関してですが、現在は廃駅となってしまった高島町駅の放送が聞けるほか、車両自体にもドアチャイムがついています。


写真
大井町線の9000系には、前面にスカートがない。
(大井町線:久品仏にて)

写真
左側が従来型の冷房装置、右側が改良型の冷房装置。
(東横線:菊名にて)



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