鉄バカ日誌NAVIEW Sound -Light-JRの車両旧国鉄型車両>115系

115系 【国鉄近郊型電車の標準】
写真
(東北本線:上野にて)
登場 昭和38年(1963年)
分類 20m級/直流/近郊型電車
制御方式 抵抗制御
駆動方式 カルダン駆動
主電動機(出力) MT54型(120kW)
歯数比 4.82
最高速度 100km/h
(一部110km/h)
初投入 東北本線(宇都宮線)・高崎線
現在の使用路線 東海道本線(静岡地区)・身延線
御殿場線・中央本線(JR東日本)
信越本線・羽越本線・上越線
山陽本線
…ほか多数
特記事項 抑速ブレーキを装備。
一部が「しなの鉄道」に譲渡。
一部が「伊豆急行」に譲渡。


 湘南新宿ライン(モハ114−416)
 収録日:2002年3月26日
 収録区間:渋谷〜恵比寿
 収録機材:KENWOOD MD レコーダ
 備考:低速走行。

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 2001年12月に、宇都宮線・高崎線から、新宿・渋谷を経由して、横須賀線・東海道線へ直通する、湘南新宿ラインが開業し、115系も、湘南新宿ラインを走行する機会を得ました(ただし、横須賀・宇都宮線直通に限る)。その湘南新宿ラインを走る115系を録音したのが、この録音です。本当はもっと速く走る区間にしようかと思ったのですが、湘南新宿ラインを走っているということを強調したいが故、この区間を掲載しました(笑)。現在は、115系が湘南新宿ラインを走ることはありません。

 サウンドの方は、ドアの開閉音以外は、113系415系等と同じと言えます。


 “宇都宮線115系引退記念”
 東北本線(モハ115−349)
 収録日:2004年10月4日
 収録区間:大宮〜蓮田(快速ラビット)
 収録機材:SONY MD レコーダ
 備考:快速ラビット号で収録。

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 2004年10月15日をもって引退した、東北本線(通称:宇都宮線)での録音です。宇都宮線の115系は、引退当日まで、一部に快速運用が残っており、この録音も、115系を使用した快速ラビット号を収録したものです。10月初旬は、まだ冷房が消えない時期ですが、この日はとても冷え込んだために、引退前に良い記録を残すことができました。

 快速運転のため、収録時間が長く、ファイルの容量も大きいですが、115系の爽快な(?)サウンドをお楽しみ下さい。


写真
豊田区の115系は、全国でも唯一の「スカ色」。
中央本線を中心に、臨時列車としても広く活躍。
(横浜線:成瀬にて)

写真
いわゆる「信州色」と呼ばれる水色の115系。
一部は中央線の立川まで運転される。
(中央本線:高尾にて)


広島地区の115系は、クリーム色に紺色の帯を巻く。
山陽本線を始め、呉線などでも見ることができる。
(山陽本線:小郡にて) ※現在の新山口にて


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