| ２０３系 | 【２０１系の地下鉄版】 | |
 （常磐緩行線線：我孫子にて） |
登場 | 昭和５７年（１９８２年） |
| 分類 | ２０ｍ級／直流／通勤型電車 | |
| 制御方式 | 電機子チョッパ制御 弱め界磁制御 |
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| 駆動方式 | 中空軸平行カルダン −撓み板継手方式 |
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| 主電動機（出力） | ＭＴ６０Ａ型（150kW） | |
| 歯数比 | 6.07 | |
| 最高速度 | １００ｋｍ／ｈ | |
| 初投入 | 常磐緩行線・営団地下鉄千代田線 | |
| 現在の使用路線 | 常磐緩行線・東京メトロ千代田線 | |
| 特記事項 | 特になし。 | |
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常磐緩行線（モハ２０３−１） 収録日：２００３年２月２日 収録区間：南柏〜柏 収録機材：SONY MD レコーダ 備考：音がやや小さい。 ダウンロード再生（214KB） ストリーム再生 |
たまたま常磐線沿線に用事があり、２０３系を録音しようと思っていたら、なんとトップナンバーが来ました。しかし、音が小さかったので、ちょっとがっかりです。確か前に２０３系に乗った時は、もっと唸ってた気がするのですが・・・。トップナンバーということで載せておきますが、今度もう少し唸ったやつを載せたいです。この録音は、座席に座って収録しました。 サウンドの方は、２０５系に２０１系の「ウ〜ン・・・」という出だしの音を付け加えたような感じです。ちなみに、２０３系はＭＴ６０Ａ型主電動機を使用しています。 登場から２０年経っているせいか、だんだん「ガタ」が来始めている感じでしょうか、高速で走ると側扉や側窓がバタバタとうるさいです…。 |
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