| ２０００形 | 【かつての快特専用車両】 | |
 （本線：仲木戸にて） |
登場 | 昭和５７年（１９８２年） |
| 分類 | １８ｍ級／直流／通勤型電車 | |
| 制御方式 | 界磁チョッパ制御 | |
| 駆動方式 | TD継手式カルダン駆動 | |
| 主電動機（出力） | TDK-8575A型(120kW) MB-3281AC型(120kW) |
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| 歯数比 | 4.21 | |
| 最高速度 | １２０ｋｍ／ｈ | |
| 初投入 | 京浜急行本線・久里浜線 | |
| 現在の使用路線 | 京浜急行線（大師線を除く全線） | |
| 特記事項 | 登場当初は２扉クロスシート車。 「ブルーリボン賞」受賞（１９８３年） １９９８年に３扉化改造を施行。 |
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NEW!! 本線快特（２０６８） 収録日：２００６年１２月２２日 収録区間：京急蒲田〜京急川崎 収録機材：SONY MDレコーダ 備考：TDK-8575A型主電動機。 ダウンロード再生（479KB） ストリーム再生 |
快特専用車両から、１９９８年に３扉化・ロングシート化改造を受け、新たな役目を担当するようになった２０００形の録音です。 こちらの録音は、東洋電機製のTDK-8575A型主電動機を積んだ車両です。出だしの低い唸りに加え、高速域の、いかにも「快特専用に製造されたな〜」と感じるような、柔らかく、高級感ある音が特徴です。高速域の唸りは、小田急ロマンスカーの７０００形LSE、１００００形Hi-SE、２００００形RSEによく似ていると思います。 尚、この録音は最後尾の車両で収録していますが、ちょうどこの京急蒲田〜京急川崎間で、保線関係の方が数名乗り込み、比較的マイクの近くに立ってしまったため、話し声が少し目立つかも知れません。でも、走行音はちゃんと聞こえます。 |
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