| さようなら ７２００系 | 【ダイアモンドカット】 | |
 （目蒲線：田園調布〜奥沢間にて） |
登場 | 昭和４２年（１９６７年） |
| 分類 | １８ｍ級／直流型電車 | |
| 制御方式 | 抵抗制御（電動カム多段式） | |
| 駆動方式 | 中空軸平行カルダン | |
| 主電動機（出力） | ＴＤＫ−８４１Ａ１型（110kW） ＨＳ−８３３Ｉｒｂ型（110kW） |
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| 歯数比 | 5.73 | |
| 最高速度 | 調査中 | |
| 初投入 | 田園都市線 | |
| 全車運用離脱 | ２０００年（平成１２年）８月４日 | |
| 最終配置路線 | 目蒲線（現在の目黒線・多摩川線） | |
| 特記事項 | 基本仕様は７０００系とほぼ同様。 『ダイアモンドカット』と呼ばれた。 田園都市・大井町・目蒲線も走行。 さよなら運転は田園都市線にて。 一部が「豊橋鉄道」に譲渡。 一部が「上田交通」に譲渡。 一部が「十和田観光電鉄」に譲渡。 一部が７６００系に改造。 一部が事業用車に改造。 |
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目蒲線（７２５５） 収録日：２０００年７月２０日 収録区間：武蔵新田〜矢口渡 収録機材：SONY MDレコーダ 備考：抵抗制御。（東洋電機製） ：出だしが聞こえづらい。 ：TDK-841A1形主電動機 ダウンロード再生（208KB） ストリーム再生 |
現在は、目黒線と東急多摩川線に分断されてしまった、当時の目蒲線（蒲田〜目黒間）を走る７２００系の録音です。備考の欄に「出だしが聞こえづらい」と書いてありますが、これは東洋電機製の制御装置を積んでいることが原因のようです。東洋電機製の抵抗制御は、このように出だしが聞こえにくいのが特徴です。音は、７０００系と同じと言っていいかもしれません。 ７２００系が営業運転を終了するまで１ヶ月を切った頃の録音ですが、真夏だったため、冷房装置の音が入ってしまっていますが、音はそこそこ聞こえると思います。 |
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目蒲線鵜の木ドアカット（７２０５） 収録日：２０００年７月２０日 収録区間：鵜の木到着〜鵜の木発車 収録機材：SONY MDレコーダ 備考：抵抗制御。（日立製） ：HS-830Irb形主電動機 ダウンロード再生（208KB） ストリーム再生 |
こちらも同じく目蒲線の録音ですが、鵜の木駅で行われていたドアカットの様子を収録しました。鵜の木駅は、ホームが３両分しかないため、目黒寄りの１両のドアは開きませんでした。７２００系の場合、この目黒寄りの１両が電動車のため、ドアが開かない車両での収録ができました。運転台のすぐ後ろですので、停車寸前にドアカット実施を示していると思われる「ピンポーン、ピンポーン」という音が聞こえます。そして、後ろの車両のドアが開く音が微かに聞こえてきます。 電車が鵜の木に向かっているところから再生されます。ちょっと変ですけど。 ちなみに、こちらの車両は、日立製の抵抗制御機器を積んでおり、上の東洋電機製と比べて、出だしが良く聞こえます。こちらも、７０００系と同じと言っていいかもしれません。 |
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