| ８０９０系 | 【試行錯誤を経た軽量ステンレス車】 | |
 （大井町線：旗の台にて） |
登場 | 昭和５３年（１９７８年） |
| 分類 | ２０ｍ級／直流／通勤型電車 | |
| 制御方式 | 界磁チョッパ制御 | |
| 駆動方式 | 中空軸平行カルダン | |
| 主電動機（出力） | ＴＫＭ−８０型（130kW） ＴＫＭ−８２型（130kW） |
|
| 歯数比 | 5.31 | |
| 最高速度 | １１０ｋｍ／ｈ | |
| 初投入 | 東横線 | |
| 現在の使用路線 | 大井町線・田園都市線 | |
| 特記事項 | 東急初の軽量ステンレス車両。 | |
|
|
||
大井町線１Ｍ車（８４９５） 収録日：２００３年１１月３０日 収録区間：等々力〜尾山台 収録機材：SONY MDレコーダ 備考：TKM-82型主電動機。 ：８０９０系。 ダウンロード再生（159KB） ストリーム再生 |
軽量ステンレス車の先駆けとなった８０９０系の録音です。８０９０系は、８０００系などと同じ界磁チョッパ制御ですが、ギアの段数が増えて乗り心地が改善されたそうです。確かに、８０９０系ってあんまり揺れないよなぁ…。 音に関してですが、収録車両の８４９５号車は１Ｍ車（他車とユニットを組まなくても走れる車両）で、他の２両とは若干音が違います。７２００系に似た音というか…。何とも変な音を立てます。 ８５９０系と違って、ドアが開閉時にガリガリいわないので、音だけだと８０００系との区別が…。 |
|
|
|
||
 後期車は、前照灯が初期車より上についている。 （大井町線：二子玉川にて） |
 ２００６年に登場した、グラデーション帯の車両。 （大井町線：荏原町にて） |
|
